橡胶减速带
橡胶减速带又叫橡胶减速垄，是根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计，橡胶减速垄直销商，用特殊橡胶制成。是一种设置在公路道口，工矿企业，学校，住宅小区等入口处用于减速机动车，非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。橡胶减速带具有减震性，抗压性，寿命长，对车磨损少，噪音少，黄黑相间，聊城橡胶减速垄，色彩分明，既美观大方有醒目，对维护交通安全有很大的作用，是交通安全的新型专用设施。
减速带正确通过方式
汽车过减速带，都会对车造成冲撞，经常冲撞或冲撞力过大，会对车造成损害。损害轻的破坏前轮前束，导致汽车跑偏等，损害重的破坏轮胎、轮毂、托底等。
1、汽车过减速带，重要的就是减速通过，速度降下来，橡胶减速垄批发价，冲击力会下降很多，车内成员的感觉也会好。
2、汽车过减速带，应该让双轮垂直通过，使冲击力平衡在两前轮。有些车友觉得单轮过会减小冲击力，橡胶减速垄加工，感觉上是的，但长期或速度快一些会造成不平衡的损伤，很容易不经意间就伤害了悬架。
3、汽车过减速带之前，要把车速降下来，但在过的时候不要踩刹车（抬脚）。刹着车过容易对刹车系统产生冲击，避免因刹车而产生的自重对车的前悬挂系统造成的二次加压损害。
其实，车辆过减速带需要减速慢行，双轮同时过减速带，这样才是正确的行为。
铸钢减速带
铸钢减速带，是使用特种钢制作，规格在250*350*50mm，黄黑相间颜色，承重在200吨以上，常用于：高速公路、加油站、城市路口、收费站等超过200吨的机动车辆出口地带。铸钢减速垫耐磨性强，承载重力大，不变形，使用寿命是橡胶减速垫的5—10倍；橡胶减速垫破损后，不能在原位置安装新的减速垫，而且旧安装位置留下的螺钉对车辆轮胎磨损大，甚至存在安全隐患；特别是过往重型车辆多（如收费站、港口码头、大型货场等）或可安装减速垫位置少（如建筑工地、电子地磅站出入口、地下停车库斜坡等）的场所，使用铸钢减速垫可有效解决以上问题。
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