泵管如何避免堵管?
1.在更换新管后,为避免堵管,可将压力适当增加2-3MPa;输送3000-4000立方后,将压力恢复正常。
2.输送碎石混凝土时,前3000方不要满管出料,地泵软胶管,使管内物料不超过40%。
3.在等料期间,多打几次空车泵,可有效避免堵管。
4.作业完成后,应将管道内的混凝土全部输出,然后对管道进行冲洗,严谨用海绵球洗管,以免造成堵塞。
泵管堵管后该如何处理?
1.管道出现堵塞时不宜用力敲击管道,可采用反向运转方法排除管道堵塞,输送泵软管,无效时,应拆管清洗。
2.如有条件,广元胶管,建议将整套管道接至另外一台泵车将其疏通。如果条件不具备,可拆下’一臂90度弯头,敲打3m直管,将堵管的混凝土取出。
泵管按照使用范围又分为车泵管和地泵管两种,车泵管包括臂架管、铰链弯头、异径管及弯管,采用铸钢铸造而成,直管材质为45mn2。地泵管则为普通20#碳钢,由流体管或直缝管,加工而成。
地泵软胶管
泵管系统压力大大超过泵管的承受能力时,甚至会使泵管出裂,喷出流体,危及安全。选定一种管材后,使用时应确保将压力维持在制造厂家推荐的压力范围之内。如果该系统超过‘大工作压力,可安装一种简单的压力缓释阀或压力开关,以防过量压力的蓄积。而采用焊接和法兰连接,则需要配备复杂的电源电缆、切割机具、焊接机及氧气和-炔气瓶等,这就给施工组织带来了复杂性,且也存在着漏电和火灾的危险隐患。
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泵管按照使用范围又分为车泵管和地泵管两种,福田泵车配套输送软管,车泵管包括臂架管、铰链弯头、异径管及弯管,采用铸钢铸造而成,直管材质为45mn2。
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