我公司位于中国山东聊城东昌府区，区域优越、交通方便。山东聊城市是钢材基地，拥有得天独厚的工业基础。
我公司建有标准化厂房及办公楼等配套设施，公司现有员工56名，其中主管6名，公司以“重合同、守信用、质量至上、用户至上”为服务宗旨。
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1、防撞桥梁护栏除满足车辆碰撞的强度要求外，还应给道路使用者予心理安全感。
在防撞桥梁护栏兼用做行人栏杆，需要增加防撞桥梁护栏的总高度时，方法主要采用三横梁式防撞桥梁护栏系统或者在防撞桥梁护栏顶面增加纵向非有效构件。
2、防撞桥梁护栏不仅要有足够的高度阻挡车辆越过，防撞桥梁护栏，应阻止车辆向护栏方向倾翻或下穿。
防撞桥梁护栏的有效高度定为护栏抗力R距桥面的高度。在考虑护栏高度对车辆倾翻的影响时，护栏的有效高度比护栏总高度更为重要，美国从车辆碰撞护栏事故中发现，很多护栏被车辆突破翻越，不是护栏强度不足，而是护栏的有效高度不够。
3、防撞桥梁护栏的高度要适应桥面净空的要求。
防撞桥梁护栏根据其材料力学特性可分为刚性，半刚性和柔性护栏种。防撞桥梁护栏作为一种在公路上保障车辆安全的设施，具有很高的实用价值。在对护栏进行施工时需要按照施工工艺经行施工。
防撞桥梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带防护栏。路侧护栏，主要是设置在两侧路边上的防止车辆冲出路外。中央分隔带护栏，主要是为了防止车辆失控进人逆向行驶车道，造成事故。
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