1、如果高速公路没有桥上防撞护栏,可能导致司机师傅不能正确的方向行驶。
桥上防撞护栏安装在道路两侧,提醒司机这是道路两侧的边缘线;在白天司机会看的很清楚,但经常夜间开车的朋友就会知道如果没有桥上防撞护栏可能导致更多、更严重的事故。
2、如果高速公路没有桥上防撞护栏,交通事故严重性会更大。
在假期出去旅游的朋友很多,高速公路发生多车连环相撞事故也很多,汽车被撞出桥上防撞护栏也屡见不鲜,如果没有护拦板被撞出的客车受损更严重,死率会大大提升。
3、如果高速公路没有桥上防撞护栏,交通事故会急剧增加,但我们开车行驶在高速公路上,我们经常看到不同程度受损的桥上防撞护栏,有的桥上防撞护栏已经变形,有的立柱倾斜。
对于这种情况,都是桥上防撞护栏起到了很好的保护效果,挽救了车辆与司机的生命;如果没有桥上防撞护栏,车辆就直接翻滚到坡下,司机生还几率大减。
桥上防撞护栏是重要的交通基础设施,桥上防撞护栏,我国公路是从20世纪80年代发展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。由于高速公路行车速度快,行车密度大,在公路上必须设置一套完整的安全设施。而主要起防撞作用的桥上防撞护栏作为安全设施的重要组成部分,对防止行车事故起着重要作用。
我公司始终坚持以市场为导向,以客户为中心,以质量为企业命脉,以诚信为治企之本,坚持认真严谨的原则稳步进取,不断发展壮大。
1、为保证稳定性,4级以上大风、大雨、大雾和大雪天暂停装、拆模作业。
2、模板拆除应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除,一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时,不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板拆除后,应维修整理,分类妥善存放。
3、加强安全防护,按规定设置安全栏杆、安全网等安全防护和标志。桥上防撞护栏模板安装,使用自制加工梯子要挂牢。
4、工人进入施工现场必须戴好安全帽,佩好安全带,工具及构配件要放在工具袋内,穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。高空作业必须拴好安全带。
5、所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员组织进行检查、维修保养,各种保险、限位、制动、防护等安全装置齐全可靠,确保状况良好。
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