高密发电机出租，设备齐全，运行如果柴油车发电机电住，或是转子线圈出现故障都会发电机不能发电，这时候就需要进行处理，可以先用表进行，在检查线路是否故障，对蓄电池进行充电，若电流任不，则需要检查线头的是否存在松动，下面跟小编一起来了解详细介绍吧。
一、柴油车发电机不发电的原因
1、二极管击穿，不起整流作用。
2、电刷在电刷架内卡住，发电机因不励磁而不能发电。
3、转子的磁场线圈不通电：转子线圈的折叠层数多，部分线圈在浸绝缘漆时，没有浸到线圈底层中去，底层线圈匝与匝之间存在一定的间隙。随着发动机转速的变化，底层线圈将存在不同的离心力。线圈收缩、的，决定了线圈和引线角度大小变换的，常见磁场线圈到滑环的引线，特别是底层线圈的引线使用过久，将产生金属疲劳而折断。
4、定子线圈相间短路或搭铁。
5、转子的爪极松动：若在轴。上稍有松动，则爪极内端面与磁铁端面之间就会有间隙产生，磁场线圈产生的磁通就会在此漏掉，定子的磁通大大，定子线圈感应的电动势也大大减小，以致于不能产生足够的电压对蓄电池进行充电。
二、柴油车发电机不发电的处理
1、丈量是否真正有电，发电机更换电压表。
2、将其打到自动或手动。
3、按线路图栓查纠正。
4、新发电机或较长时间不用的机子轻易出现。可按控制屏上充值按钮充磁，或可用12V蓄电池对励磁绕组充磁，正极接F1，负极接F2。假如仍不能建立电压，将蓄电池正、负极调换再试。
5、清洁是环表面，砂磨碳刷端面使其与集电环表面圆弧吻合面积大于70%，加强弹簧压力。
6、清洁碳刷和碳刷握使碳刷能活动自如。
7、用万用表检查二极管正反向电阻，如损坏更换。
8、用万用表检查，若正反向电阻不符合二极管特性要求时更换。
9、发电机组用万用表1K档检查绕组，若阻值无穷大，应予接通。再用1欧档检查，若阻值为零，更换或处理绕组。若不，检查接头接线是否松动。
9++
康明斯柴油发电机组启动之前需要先预热，在通电，通电后控制器开始工作了才能启动启动发电机，为确保发电机安全运行，运行前要检查线路是否连接牢固，如设备运行中出现异常情况，要立即停机检查，且设备周围不得堆放易燃易爆物，并做好消防措施，下面是详细介绍。
一、康明斯柴油发电机组启动步骤
1、发电机组预热：装有预热器的机组，在启动前，人员可根据温度决定是否机组进行预热操作，带预热按钮的控制屏可控制发动机启动加热进行工作，以达到预热目的。
2、发电机组上电：将控制屏钥匙开关从OFF打向ON位置，观察到面板上仪表背景灯亮，表示控制屏已上电，同组燃油处于打开状态，带电子调速控制器或电喷型机组的控制器也处于工作状态。
3、发电机组启动：部分机组控屏具有怠速/全速转换开关，用户可根据实际的需要，选择是否怠速启动或者是全速一次性启动。通常怠速运行时间不宜超过5分钟，机组切勿长时间在怠速状态下运行。按下启动按钮，时间不得超过30秒，发动机在启动马达的带动下开始启动，一旦启动成功，即可释放启动按钮，机组进入运行状态。
二、康明斯柴油发电机组安全操作规程
1、发电机启动前必须认真检查各部分接线是否正确，各连结部分是否牢靠，电刷是否正常、压力是否符合要求，接地线是否良好。
2、启动前将励磁变阻器的阻值高位置上，断开输出开关，有离合器的发电机组应脱开离合器。先将柴油机空载启动，运转平稳后再启动发电机。
3、发电机开始运转后，应随时注意有无机械杂音，异常振动等情况。确认情况正常后，发电机至额定转速，电压调到额定值，合上输出开关，向外供电。负荷应逐步增大，力求三相平衡。
4、发电机并联运行必须相同，电压相同，相位相同，相序相同的条件才能进行。
5、并联运行的发电机必须都已进入正常运转。
6、并联运行的发电机应合理负荷，均衡分配各发电机的有功功率及无功功率。有功功率通过柴油机油门来调节，无功功率通过励磁来调节。
7、运行中的发电机应密切注意柴油机（陆用发电机组驱动型）声音，观察各种仪表指示是否在正常范围之内。检查运转部分是否正常，发电机温升是否过高。并做好运行记录。
8、停机组时，先减负荷，将励磁变阻器回复，使电压降到小值，按顺序切断开关，停止柴油机运转。
9、式发电机，使用前必须将底架停平稳的基础上，运转时不准。
10、发电机在运转时，未加励磁，亦应认为带有电压。禁止在着的发电机引出线上工作运行及用手触及转子或进行清扫。运转中的发电机不得使用帆布等物遮盖。
11、发电机经检修后必须仔细检查转子及定子槽间有无工具、材料及其它杂物，以免运转时损坏发电机。
12、机房内一切电器设备必须可靠接地。
13、机房内禁止堆放杂物和易燃、易爆物品，除值班人员外，未经许可禁止其它人员进入。
14、房内应设有必要的消防器材，发生火灾事故时应立即停止送电，关闭发电机，并用二氧化碳或灭火器扑救。高密发电机出租，设备齐全，运行