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DHL电子商务部门首席执行官查尔斯·布鲁认为，目前电商领域可持续的商业模式尚有待完善，DHL正在进行各种尝试，并努力挖掘增长潜力。关键在于，哪种模式在提供优质服务和良好客户体验的同时，还能产生显著的经济效益。
他表示，2017年，电子商务部门的主要目标是扩展DHL电商服务的地理覆盖范围。通过提供无缝服务，努力使其成为电商客户的。同时，围绕客户对快递、邮政和慢递服务的不同需求，推出不同时限的服务类产品。
据麦肯锡公司针对DHL及其客户开展的一项调查显示，虽然大多数电商产品都是通过速度较慢但价格较为经济的服务来寄递，但仍有大约10%的产品是由快递发出。其余90%的订单则选用延时投递方式进行运输。此外，约20%的跨境交易单笔金额超过200美元。由此，DHL看到了商机所在——通过快递方式运输高值产品的寄递仍是一个优先级市场。
为抢占这部分市场，DHL电商部门开始加快欧美等国际市场布局。在美国，DHL在加大与美国邮政合作力度的同时，还计划投资约1.37亿美元，用于新建8个站点，扩建2项工程，并扩展服务范围；在印度，计划投资7440万美元，用于扩展孟买和德里航空处理站，进一步增强运营能力；未来几个月，还将在马来西亚、智利和越南开设仓储设施。而在去年，已在中国深圳、上海、香港、日本东京和澳大利亚悉尼新建和扩建了处理站。
DHL电子商务部门发言人表示，放眼未来，东南亚、中东地区的海湾合作委员会国家以及南美洲地区也将极具吸引力和增长潜力，但是否进驻这些市场，还要取决于市场规模和竞争环境等因素。