









在汽车传动系统中,传动轴管是核心部件之一,承担着传递扭矩的关键任务。其质量与性能直接关系到汽车的动力传输效率和行驶稳定性。依据国家标准GB/T 17395-2021生产的40规格汽车传动轴管冷轧管,凭借其高精度、高强度等特性,成为汽车制造领域的优选材料。
GB/T 17395-2021《无缝钢管尺寸、外形、重量及允许偏差》是钢管行业基础通用标准,整合修订了多项相关标准,对钢管外径和壁厚的规格范围、内径允许偏差、外径和壁厚允许偏差等关键技术内容进行了详细规定。该标准适用于制定各类用途的平端无缝钢管时选择尺寸、外形、重量及允许偏差,其中40规格汽车传动轴管冷轧管是其在汽车领域的重要应用之一。
40汽车传动轴管冷轧管采用冷轧工艺生产,外径和壁厚尺寸精度远高于普通钢管。根据GB/T 17395-2021标准,其外径和壁厚允许偏差控制在极小范围内,确保了传动轴管在高速旋转时质量中心接近回转中心,有效减少离心力引起的系统振动,提高车辆高速行驶的平稳性。
汽车传动轴管在实际工况中需承受复杂交变载荷,包括随机变化的交变载荷、起动及制动引起的载荷变化等。40规格冷轧管通过合理的化学成分设计和冷轧工艺控制,具备高强度和良好塑性,屈服强度等力学性能指标满足汽车传动轴管严苛要求,确保在长期使用中安全可靠。
冷轧工艺使钢管内壁均匀,表面质量优良,为后续加工提供便利。40汽车传动轴管冷轧管在缩口、压扁、静扭等工艺性能试验中均表现优异,满足传动轴总成生产中的各项加工需求,确保Zui终产品质量稳定。
以下为40汽车传动轴管冷轧管典型规格参数及允许偏差示例:
| 参数类别 | 规格数值 | 允许偏差 |
|---|---|---|
| 外径(mm) | 40 | ±0.5(根据标准分级可选更严格偏差) |
| 壁厚(mm) | 2.5 | ±0.125(根据标准分级可选更严格偏差) |
| 直线度(mm/m) | - | ≤0.5 |
| 不圆度(mm) | - | ≤0.3 |
40汽车传动轴管冷轧管广泛应用于各类汽车传动轴制造,尤其适用于对动力传输效率、行驶平稳性要求较高的车型。其高精度尺寸和优异力学性能,可显著降低传动系统振动和噪声,延长使用寿命,提升整车品质。
遵循GB/T 17395-2021标准的40汽车传动轴管冷轧管,以科学的技术规范和严格的质量控制,为汽车传动系统提供了可靠保障。随着汽车工业向轻量化、高效率方向发展,该产品将持续发挥重要作用,推动行业技术进步。


| 主营产品 | 无缝钢管,镀烙钢管,镀烙光轴,螺纹烟管,铝圆管,铝板,铝箔,无缝铝管,大口径铝管,异型铝管,角铝,槽铝制品,铝棒 | ||
| 公司简介 | 山东熠烁金属材料有限公司是一家专业生产各类精密活塞杆、直线运动轴、不锈钢轴杆、空心轴等系列产品的企业。产品经过校直、精磨、镀铬等多道精细抛光工艺加工而成,用途广泛,主要用于液压气动、工程机械、汽车制造零部件、塑胶机械的导柱、包装机械、印刷机械的辊轴、纺织机械、输送机械用的轴心、直线运动用的直线光轴。公司拥有精密无心磨床、校直机、精抛光机、精密车床、钻铣床等设备,可根据客户的不同设计图纸加工成品轴, ... | ||









