为了满足城市交通管理的需要,是利用技术来设计组装的市政交通,生产和制造,表面涂层设备,为了保证具有高强度、高安全性的要求,不同的材料的选择,设计满足不同强度的合理的结构设计和组件的安全要求。为了满足市政交通的特殊需要,安装方便、经济,不需专业人员参与。当损坏的事故,本实用新型不需整体更换,而损坏的部分只能由一个专业的工具所取代,使城市交通管理部门,可以节省大量的财力和人力,安装和维护。
【规 格】(长*宽*波高*厚度)
双波形梁护栏板
长4320mm,宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;
三波形梁护栏板
长4320mm,宽度506mm,波高85mm,板厚:4mm;
【材 质】Q235
【工程用量】
1、一吨双波护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米,
理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg;
每公里3MM厚的重12.3吨,每公里4MM厚的重16.388吨。
2、一吨三波护栏板可铺:4MM厚的39.2米。理论重量:102kg,配合130*130的方管立柱。
每公里4MM厚的重25.5吨
是桥梁重要的附属设施,要求既要坚固耐用,又要经济美观。目前,较为常见的栏杆有栓类栏杆、金属类栏杆、混合式栏杆。金属类栏杆以易于成型,造型丰富,在中的应用日益广泛。随着社会的进步,科技的发展,使人们对钢材有了更深的认识,由于钢材具有优良的性能,成熟的加工工艺,因此常常被加工为造型简单的桥梁公路防撞栏杆。
其包括固定段和活动段,固定段相对活动段的一端的侧面凸设有止回板,该止回板位于活动段前;固定段和活动段之间通过一铰链活动联结,该铰链上设自复位弹簧。当误入车辆撞及横着的栏杆时,栏杆在外力的作用下,活动段可以绕铰链转动,并自动地沿车辆行进方向打开,高速路防护栏,待车辆驶离后,设有自复位弹簧铰链又可以按原路返回,并恢复原位;以此解决栏杆被车辆误撞的问题。
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