第一节 冷却系统的构造与维护
汽车发动机的冷却系统是保持发动机正常工作的重要部件,如果发动机冷却系统的维修率很高,就会引起发动机其他部件的损坏,使发动机的整体工作能力受到影响,汽车发动机冷却系统的维护与保养就显得尤为重要,那么,怎样才能使汽车发动机的冷却系统保持良好的状态呢,驰耐普的汽车美容养护专家告诉我们,正确堆护发动机的冷却系统,应了解常用的水冷式发动机的主要部件。
一、冷却液
冷却液指清洁的软水,不是什么水都可以当作冷却液的,越娇贵的车对水质的要求越高。含有盐类矿物质的硬水,比如,清澈的泉水,清澈,看起来也干净,但泉水中含有大量的矿物质,必须进行软化后才能使用,如果加入发动机的冷却系统中,就会产生大量的水垢,影响冷却系统正常作用的发挥,造成发动机过热。可见,冷却液水质的好坏是相当重要的，国际上普遍使用的乙二醇型冷却液是在软化水中按比例添加防冻剂乙二醇,配以适量的金属缓蚀剂、阻垢剂等添加剂进行科学调和,达到冬季防冻、夏季防沸、且能防腐蚀、防水垢等作用,防冻,用乙二醇配制的冷却液*低可在-70℃环境下使用。市场上销售的冷却液,乙二醇浓度一般保持在33-50之间,也就是冰点在-20℃-45℃之间。市场上销售的防冻液,分为成品液和浓缩液,并加前有着色剂予以识别。成品液可直接使用,浓缩液则在加注前,根据当地*低气温,加蒸馏水调配。 
1.防沸。加到水中的乙二醇会改变冷却液的沸点。乙二醇浓度越高,冷却液的沸点也就越高,-20℃时冷却液的沸点为104.5℃,而-50℃时沸点达到108.5℃。如果冷却系统采用压力盖,冷却液的实际沸点会更高,在炎热的夏天,也能有效的防止冷却液“开锅”。
2.防腐。冷却液*主要的功能是防腐蚀,腐蚀是一种化学、电化学和浸蚀作用，逐步破坏冷却系统内的金属表面,严重时可使冷却系统的壁穿孔,引起冷却液漏失,导致发动机损坏吗。使用去离子水及适当的添加剂能防止各种腐蚀的出现。
3.防锈。锈蚀是由于冷却系统内的氧化作用造成的。热量和湿气使锈蚀的过程加速。锈蚀留下的残余物会阻塞冷却系统,加速磨损和降低热传导的效率。冷却液中的添加剂有助于防止冷却系统通道内锈蚀的出现。