ASTMA106GRB无缝钢管114.3*13.49
解决这一影响生产中的实际问题就成为必然。汽蚀现象及解决方案2.1汽蚀现象由于叶轮叶片入口附近液体压力小于或等于液体输送温度下的饱和蒸汽压力时，液体就汽化，还可能有溶解在液体内的气体逸出，形成大量气泡，气泡随液体流到叶道内压力较高处时又瞬时凝结溃灭。在气泡凝结溃灭的瞬间，气泡周围的液体迅速冲入气泡凝失形成的空穴，形成强大的局部高频高压水击，金属表面因疲劳而产生剥蚀。由于活泼气体（如氧气）的存在以及气泡凝结时产生的局部高温，导致金属表面发生电化学腐蚀。
山东海鼎钢管有限公司1 不锈钢材料耐点腐蚀、晶间腐蚀和应力腐蚀能力的顺序
（1）奥氏体不锈钢：
1Cr18Ni9Ti→0Cr18Ni9(304) →0Cr18Ni11Ti(321) →00Cr19Ni10(304L)→0Cr17Ni12Mo2Ti(316) →00Cr17Ni14Mo2(316L) →00Cr19Ni13Mo3(317L)→00Cr20Ni25Mo4.5Cu(604L) →00Cr27Ni31Mo4Cu
（2）铁素体不锈钢：
0Cr13(410S) →0Cr13A1(405) →00Cr12Ti(409L) →00Cr17(403LX)→00Cr18Mo2→00Cr26Mo1→00Cr30Mo2
（3）双相不锈钢：
00Cr18Ni5Mo3Si2(3RE60)→00Cr22Ni5Mo3N(SAF2205)→00Cr25Ni7Mo4N(SAF2507)
2 耐高温腐蚀用材的顺序
20#→12Cr1MoV→12Cr2Mo1(2Cr-1Mo) →1Cr5Mo→1Cr9Mo→P91→0Cr25Ni20
3 耐应力腐蚀用材
16MnR→20R→07/09Cr2AlMoRE(经济性新钢种) →00Cr17Ni14Mo2(316L)→00Cr19Ni13Mo3(317L) →00Cr20Ni25Mo4.5Cu(904L)→00Cr18Ni5Mo3Si2(3re60) →00Cr22Ni5Mo3N(SAF2205)→00Cr25Ni7Mo4N(SAF2507) →0Cr13(410S) →00Cr12Ti(409L) →00Cr17(430LX)→00Cr18Mo2→00Cr26Mo1
注：铁素体不锈钢和双相不锈钢不得在大于350℃的环境中使用。
在世界范围内多采用连铸浇注方式，轴承钢的连铸工艺技术一般应包括：1）以控制钢液较低过热度为主要目的的中间罐加热技术，使连铸轴承钢浇注的过热度有可能控制在5～1℃的范围内，目前中间罐等离子加热技术已在日、美、意德、法等国的钢厂得到工业大规模应用。下渣检测、留钢操作。德国GM法国Ascomeral钢包、中间罐内都有一定的留钢，在钢包底部安装AMEPA装置，检测钢包的下渣量。全程无氧化保护浇注。
ASTMA106GRB无缝钢管114.3*13.49
冷床和散冷辊道的作用是将8℃以上的高温轧件冷却到15—1℃以下，以恢复钢材固有的物理性能和便于保证剪切质量和后步工序操作。冷却方式根据钢材的化学成分、状态、使用用途、以及冷却后可能产生的缺陷等方面，确定以下冷却方式：自然空气冷却?自然空气冷却是碳素结构钢、低合金结构钢、优质碳素结构钢、以及奥氏体类不锈钢等钢种较为普遍采用的一种冷却方式，这种冷却方式一般不会影响钢材的物理性能。强迫快速冷却?强迫快速冷却一般采用吹风、喷雾、喷水等方式，其工艺特点是使钢材在一定时间内速冷到某一温度后再进行自然冷却。